Cara Bore up Ekstrim Yamaha Mio Drag Bike 350 cc

Cara Bore up Ekstrim Yamaha Mio Drag Bike 350 cc  – Bore Up motor mio dari standar ke 350 CC, perlu persipan matang. Mungkin efek perkembangan drag matik, kian hari semakin mewabah. Kadang peserta kelas pada FFA (Free For All) berkembag makin banyak serta berani mencoba terobosan baru. Terlebih dengan trend limit kapasitas CC, biasanya kerap ada di ajang balapan alternatif s/d 350 cc maupun s/d 400 cc.

Advertisement

“Prinsip utamanya adalah trik untuk penciptaan volume silinder, yang faktor mendekati titik regulasi. Seterusnya perlahan sambil berjalan tentang riset guna mencari torehan waktu yang terbaik, “tutur seorang manajer sebuah tim balap”. Adapun untuk bore-up bagian mesin, bila ingin menyentuh angka 350 cc. Tergolong sangat ekstrim sih, sebab terhitung jarang ada yang seperti ini.

cara bore up mio full 350 cc kenceng

bore up mio drag bike 350 cc

Kebanyakan masih bermain rentang antara 250 cc hingga 300 cc. Sedikit informasi saja, motor Fino kepunyaan TDR Racing, hanya menyentuh waktu terbaiknya hingga 7,4 detik (201 M) memilih cari amat dengan kualitas mesin kisaran pada 300 cc. Dimana letak spesifikasi tersebut 87,9 mm serta piston 66 mm.

Advertisement

mio drag bike 350 cc kenceng

mio drag 350 cc

Kembali ke pembahasan yang utama, persoalan menyentuh  “Nilai sampai 350 cc, masih diperolehkan asal dari overstroke di 91 mm juga diameter piston 70 mm “ penjelasan dari sodara Arif Muttaqin selaku mekanik backupan seorang dragster M Hambali yang tergolong masih remaja 16 tahun. Sesudah ruang bakar ukuran lebih besar dari standar (biasa pabrikan 113 cc), secara analoginya diperlukan aliran bahan bakar begitu banyak. Jadi mutlak aturan mainnya pada konteks seperti penjelasan barusan, diaplikasikan Karburator dari Keihin PE 28 mm. Yang memang sudah menjadi pilihan, karena sudah banyak para tuner yang telah bermain di Drag Bike FFA.

“Venturi diperbesar sedikit memakai reamer 3 mm, supaya makin lepih optimal lagi“ timbal pernyataan Arif Muttaqin bahwa memakai keenam roller beban seberat 12 gr. Demikianlah yang dapat admin sampaikan, semoga dapat bermanfaat bagi anda sekalian.

jangan sampai lupa untuk mengikuti info tentang “Tips Bore Up Mio Drag 350 cc Kenceng” yang lain, tentu masih dalam blog kami. sekian dan terimakasih.

Incoming search terms:

  • mio bore up 400cc
  • mio drag race 350cc
  • mio drag bore up 300cc
  • paket bore up mio 300cc
  • motor mio drag 300cc
  • mio 300cc
  • mio bore up 300cc harian
  • motor bore up 300cc
  • mio ffa 400cc
  • drag matic 400cc
Cara Bore up Ekstrim Yamaha Mio Drag Bike 350 cc | jaen soleh | 4.5