Tips Cara Modifikasi Suzuki Smash Bore Up Menjadi 125 cc

Tips Cara Modifikasi Suzuki Smash Bore Up Menjadi 125 ccMungkin dari sebagian para pembaca, ada beberapa pemakai kendaraan roda dua seperti motor masih rajin mencari-cari tentang cara modifikasi motor Suzuki Smash agar bisa naik menjadi 125cc dengan cara yang praktis mudah. Motor merk dagang Suzuki Smash, sangat laku keras bagi masyarakat kalangan menengah dipasaran. Namun, kini perkembangan regenerasi produk motor smash begitu kurang terdengar lagi. Akibatnya bisa jadi faktor persaingan, dengan produsen motor lain yang makin hari motor baru memakai teknologi injeksi.

Advertisement

Akan tetapi pemilik smash, kalangan kaum muda pasti ingin menaikan segi kapasitas mesinnya jadi lebih kenceng dibanding spesifikasi mesin standarnya. Untuk pertemuan sekarang, kami selaku admin akan mencoba sedikit memberikan informasi mengenai cara modif Suzuki Smash.

modifikasi motor suzuki smash bore up 125 cc

modifikasi suzuki smash menjadi 125 cc kenceng

Cara Modifikasi Suzuki Smash Standar Jadi 125 cc 

Perombakan mesin, pastinya perlu anda lakukan yakni modifikasi komponen piston standar dengan memerbesar bagian kapasitas ruang pada pembakaran. Caranya mudah, anda dapat mengadopsi milik Suzuki Thunder 125 yang punya ukuran diameternya 57 mm. Selain harus bore up, piston juga harus sedikit sentuhan modifikasi supaya tidak terjadi benturan head serta klep, bubut saja sedalam kira-kira 1.5 mm memakai lebar 6 mm sudutnya 10 derajat, dan coakan klep perdalam sampai 1 mm.

suzuki smash bore up 125 cc

modifikasi suzuki smash

intake perbesar lebarnya jadi 21 mm, sebab venturi di karbu dibuat menjadi rentang 22 mm triknya yakni me-reamernya. Maka imbasnya udara juga bahan bakar bisa tercampur secara maksimal. Pilot jet serta main jet, harus ada modifikasi, ganti saja ukuran 17.5 beserta 97.5.

Termasuk pengapian, harus diubah dengan setelan pengapian agar saat proses pengapian kian baik. Geser area pengapian hingga 15 derajat, sebelum masuk TMA (Titik Mati Atas). Efeknya torsi dapat bisa maksimal, saat mengalami putaran yang rendah.Namun apabila pengapian tidak dirubah seperti limiter yang terdapat di CDI, pastinya hanya sia sia belaka. Admin menganjurkan agar mengganti CDI, gunakan kepunyaan dari Suzuki Shogun 110.

Demikianlah sedikit informasi yang dapat kami sampaikan kepada anda mengenai “Cara Bore Up Suzuki Smash Untuk Harian“, semoga dapat bermanfaat dikemudian hari. Sekian dan terimakasih.

Incoming search terms:

  • modifikasi shogun 125 road race
  • suzuki smash road race
  • bore up suzuki smash harian
  • smash 110 road race
  • motor road race suzuki smash
  • modifikasi smash 110 road race
  • suzuki smash 110 road race
  • variasi motor smash 110
  • smash modifikasi road race
  • modifikasi shogun 110 road race
Tips Cara Modifikasi Suzuki Smash Bore Up Menjadi 125 cc | jaen soleh | 4.5